Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | ДИСК ТОРМ MIT CARISMA/SPACE STAR 1.6/1.8/1.9D 95-/GALANT 1.8/2.0 92-04/LANCER 1.6 92-03 ПЕР |
| Артикул | 2727199323 |
| Высота [мм] | 45 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 24 |
| Минимальная толщина [мм] | 22 |
| Число отверстий | 2 |
| Внешний диаметр [мм] | 256 |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр центрирования [мм] | 69 |
| ? фаски 2 [мм] | 114,3 |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип тормозного диска | с внутренней вентиляцией |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 30872319 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 30872926 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 308729268 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| MB407639 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MB668107 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MB928994 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MB928995 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MR205584 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MR205585 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MR389722 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MR955637 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| PW820577 | PROTON | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Неплотно закреплены, изношены или повреждены подшипники. |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Износ резинометаллических шарниров осей рычагов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Ослабление натяжения зубчатого ремня. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Сильный износ или повреждение шин. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Металлический скрежет, зависящий от скорости автомобиля | Износ подшипников карданных шарниров. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение регулятора напряжения (обрыв между выводом DF и «массой»). |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Сильное сопротивление воздуха из за повышенной «парусности» при высоком грузе. |