Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | ПОДУШКА АМОРТ CIT EVASION/JUMPY/FIAT SCUDO/ULYSSE/PGT 306 1.9D/806/EXPERT ПЕР L |
| Артикул | 2733088114 |
| не для артикула номер | 1564 |
| Вес [кг] | 1,700 |
| необходимое количество | 1 |
| Вес [г] | 1670 |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без шарикового подшипника |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 503816 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 503868 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BIRTH | 5892 | искать аналоги > |
| CAUTEX | 030354 | искать аналоги > |
| CORTECO | 80000043 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 11970 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 28764 01 | искать аналоги > |
| MALO | 15338 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 27753 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 825805 | искать аналоги > |
| SASIC | 0385165 | искать аналоги > |
| STC | T402947 | искать аналоги > |
| SWAG | 70 54 0007 | искать аналоги > |
| VAICO | V42-7145 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ тормозных накладок | Частое использование тормозной системы вместо торможения двигателем. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Ослабление стяжной пружины тормозных колодок заднего тормоза. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенный дисбаланс переднего или заднего карданных валов. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Дрожание или вибрация при ускорении | Износ или повреждение шарниров равных угловых скоростей. |
| Двигатель | Система охлаждения | Переохлаждение двигателя | Неточный указатель температуры. |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Не работает водяной насос. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Если работаете в смотровой яме, не проливайте в нее бензин и не оставляйте включенным двигатель, когда машина стоит над ямой, так как выхлопные газы тяжелее воздуха, они будут скапливаться в яме, что может привести к быстрому летальному исходу. |