Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ |
| Описание MB | НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ |
| Артикул | 2122478157 |
| Штрих-код (EAN) | 7316572350027 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Диаметр [мм] | 59 |
| Ширина (мм) | 28 |
| Производительность ролика натяжения | автоматически |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| LHP100900 | AR | искать аналоги > | |
| LHP100900 | ROVER | AR | искать аналоги > |
| LHP100900L | FA | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CONTITECH | V56137 | искать аналоги > |
| DAYCO | ATB2005 | искать аналоги > |
| GATES | T43141 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | HTG 342 | искать аналоги > |
| INA | 531 0676 30 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTT956 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 56137 | искать аналоги > |
| SNR | GT361.15 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Уменьшенный ход педали тормоза | Упорное кольцо устройства для автоматического поддержания зазора между колодкой и барабаном не фиксирует колодку в отторможенном состоянии. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Биение лепестков нажимной пружины более 0,8 мм. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Неисправность электромагнитной муфты компрессора. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Загрязнен сапун. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Дисбаланс колес. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь вращается, а маховик – нет | Повреждение шестерен редуктора. |