Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WB | Ролик промежуточный ремня ГРМ Fiat Ducato 2.3JDT 02> |
| Артикул | 2822337392 |
| Штрих-код (EAN) | 7316572487808 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Диаметр [мм] | 71 |
| Ширина (мм) | 34 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с укрепительным материалом |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0500388688 | AR | искать аналоги > | |
| 0500390458 | AR | искать аналоги > | |
| 0500390458 | AR | искать аналоги > | |
| 500388688 | FIAT | AR | искать аналоги > |
| 500390458 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1 987 949 911 | искать аналоги > |
| CONTITECH | V55882 | искать аналоги > |
| DAYCO | ATB1005 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 30980 | искать аналоги > |
| GATES | T42183 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | HEG 147 | искать аналоги > |
| INA | 532 0441 10 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55882 | искать аналоги > |
| SNR | GT358.37 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 66882 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работая в одиночку, попросите кого нибудь периодически посматривать за вами, чтобы не оказаться без помощи при несчастном случае. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Обрыв либо замыкание в обмотке статора или якоря. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Разбалансированы шины. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Изгиб вилки или штока. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Отсутствие свободного хода педали тормоза из за неправильного положения выключателя стоп сигнала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Обрыв проводов, соединяющих датчики с контроллером. |