Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2989546520 |
| не для артикула номер | 3115 |
| Длина [мм] | 69,8 |
| Длина [мм] | 76,6 |
| Внутренний диаметр | 16 |
| Внешний диаметр [мм] | 56,2 |
| Вес [г] | 505 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 46766963 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CORTECO | 21653153 | искать аналоги > |
| CORTECO | 21653154 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FL5592-J | искать аналоги > |
| FLENNOR | FL5593-J | искать аналоги > |
| KAGER | 86-0194 | искать аналоги > |
| KAGER | 86-0195 | искать аналоги > |
| MALO | 15737 | искать аналоги > |
| MALO | 15739 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | F8-6603 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | F8-6604 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 29049 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 29051 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 985883 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 985884 | искать аналоги > |
| SASIC | 9003111 | искать аналоги > |
| STC | T404984 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FIAT DOBLO (119) |
| FIAT DOBLO Cargo (223) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Износ или повреждение главного цилиндра. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Негерметичны инжекторы. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Замыкание пластин вследствие перегрева при длительном замыкании в сети. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч | Сильный стук в мосте при резком нажатии педали акселератора после движения накатом или на поворотах. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Зависание щетки. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Повреждение штифтов диафрагмы выжимного подшипника. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Попадание воздуха в систему. |