Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | комплект ремня грм: ремень грм 121 зуб. ролик-натяжитель пружина |
| Описание MS | комплект ремня грм: ремень грм 121 зуб. ролик-натяжитель пружина |
| Описание WB | Комплект ГРМ Toyota Avensis/Carina/Corolla/Celica 1.8 7A 92-01 |
| Артикул | 313233185 |
| Штрих-код (EAN) | 7316570061703 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Число зубцов | 121 |
| Ширина (мм) | 21,1 |
| Ремень | с округленным зубчатым профилем |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1 987 946 310 | искать аналоги > |
| CONTITECH | CT850K1 | искать аналоги > |
| DAYCO | KTB354 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 24789 | искать аналоги > |
| GATES | K015386XS | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1112001 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | KH 296 | искать аналоги > |
| INA | 530 0267 10 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | DKT-9011 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1112001 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | SK-1075 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBK232 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 5690071 | искать аналоги > |
| SNR | KD469.13 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Большой износ колец и цилиндров заметен по выбрасыванию из шланга вентиляции картера газов в такт с рабочими ходами в цилиндрах. На новом двигателе газы из шланга выходят ровной струей. |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Ослабление гаек крепления пальцев шаровых шарниров. Нарушение углов установки передних колес. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Избыточное давление газов в картере. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Игла инжектора не садится в седло после открытия. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Холодный двигатель не запускается | Неисправен датчик температуры. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Падение мощности двигателя заметно по ухудшению динамики разгона и снижению максимально достижимой скорости на каждой передаче. Снижение компрессии заметно по легкости проворачивания коленчатого вала пусковой рукояткой и более высоким оборотам стартера. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |