Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Описание MK | стойка амортизаторная (g'ride прав. перед.) mitsubishi lancer x 08- |
| Описание MS | стойка амортизаторная (g'ride прав. перед.) mitsubishi lancer x 08- |
| Описание AE | стойка амортизаторная давление а |
| Описание FA | Стойка амортизаторная MITSUBISHI Lancer X 08- |
| Артикул | 3064406766 |
| Штрих-код (EAN) | 8718401515475 |
| ? трубы [мм] | 51 |
| Длина 1/длина 2 [мм] | 406/583 |
| Диаметр 1/диаметр 2 [мм] | 22 |
| Размер резьбы | M12x1,25 |
| Длина резьбы [мм] | 34 |
| Диаметр точек крепления [мм] | 14 |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Способ крепления амортизатора | верхний стержень |
| Способ крепления амортизатора | нижний мост |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
| Оснащение / оборудование | для автомобилей с рулевым управлением типа «Гриф» |
| Ходовая часть | для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| KYB | 339117 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Отсутствие свободного хода педали тормоза из за неправильного положения выключателя стоп сигнала. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Перегорела лампа. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Поломка зубьев на синхронизаторе. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аккумуляторная батарея перезаряжается | Поврежден регулятор напряжения (контрольная лампа светится при работе двигателя). |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Утечка тормозной жидкости в одном из колесных цилиндров. Заедание поршня колесного цилиндра. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Если детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости. |