Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3229170860 |
| Штрих-код (EAN) | 4026635080688 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр | 28 |
| Внешний диаметр [мм] | 39 |
| Ширина (мм) | 7 |
| Тип сальника вала | A SL |
| Тип кручения | левой кручение |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 04E103085C | AUDI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| GLASER | P77840-01 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Износ или повреждение подшипника шестерни электродвигателя. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Снижение упругости пружин фиксаторов или износ фиксаторов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор в подшипниках шатуна. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Неправильная регулировка привода управления коробки передач. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неверный уровень топлива в карбюраторе. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Перегрев двигателя | Неправильный угол опережения впрыска. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |