Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3408691602 |
| Штрих-код (EAN) | 4014427113829 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Напряжение [В] | 11 |
| Техника подключения | M 4/2 Nm |
| Покатость конуса | 93 |
| Размер резьбы | M 10x1,25 |
| Общая длина [мм] | 101 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Момент затяжки [Нм] | 15 |
| Монтажная глубина [мм] | 25,4 |
| Момент разрыва [Нм] | 35 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1985067020 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 1985067030 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | F 005 X13 000 | искать аналоги > |
| CHAMPION | CH 608 | искать аналоги > |
| CHAMPION | CH 608/002 | искать аналоги > |
| DENSO | DG 305 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS ELPARTS | J 571 2013 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | CP 22 | искать аналоги > |
| NGK | 94288 | искать аналоги > |
| NGK | 94470 | искать аналоги > |
| NGK | D-Power 63 | искать аналоги > |
| NGK | DP63 | искать аналоги > |
| NGK | Y1013J | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Неисправность свечей накаливания. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Часто перегорают нити накала ламп | Завышена регулировка напряжения. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает указатель температуры или уровня топлива | Повреждена комбинация приборов. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Проскальзывание ремня привода генератора. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Повреждение штифтов диафрагмы выжимного подшипника. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Усталость пружин ведомого диска. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шипящий звук работы рулевого механизма | Этот звук не связан с работоспособностью рулевого управления, если только он не станет слишком громким. Все усилители рулевого управления издают при работе разные звуки, например шипение при повороте рулевого колеса на стоящем автомобиле с одновременным нажатием педали тормоза. |