Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FA | Натяжитель ремня |
| Артикул | 3566619165 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816453659 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 30 |
| Внешний диаметр [мм] | 65 |
| Вес [кг] | 1,223 |
| необходимое количество | 1 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6422001970 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTEX | 654966 | искать аналоги > |
| AUTOTEAM | A09696 | искать аналоги > |
| CAFFARO | 500186 | искать аналоги > |
| CALIBER | 88982 | искать аналоги > |
| GATES | T39294 | искать аналоги > |
| INA | 534 0506 10 | искать аналоги > |
| IPD | 15-3961 | искать аналоги > |
| KM International | FI24240 | искать аналоги > |
| LYNXauto | PT-3274 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 0-N2293 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 0-N2293S | искать аналоги > |
| RUVILLE | 57530 | искать аналоги > |
| SWAG | 10 94 5365 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Клеммы аккумулятора плохо прикреплены или корродированы. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Увеличенный зазор в подшипниках передних колес. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Нехватка топлива перед насосом высокого давления из за попадания воздуха в систему подачи топлива. |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Применение для мойки кузова веществ, разъедающих покрытие. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель срабатывает, или перегорает предохранитель в монтажном блоке | Щетки примерзли к стеклу. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |