Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | масло моторное motobike 4-t ester sae 5w-40 (4л) |
| Описание XR | SAE 5W-40 4L MOTOBIKE 4-T ESTER NEW МОТОРНОЕ МАСЛО |
| Описание XN | SAE 5W-40 4L MOTOBIKE 4-T ESTER NEW МОТОРНОЕ МАСЛО |
| Описание XS | SAE 5W-40 4L MOTOBIKE 4-T ESTER NEW МОТОРНОЕ МАСЛО |
| Описание XC | SAE 5W-40 4L MOTOBIKE 4-T ESTER NEW МОТОРНОЕ МАСЛО |
| Артикул | 3807831155 |
| Штрих-код (EAN) | 4014835730793 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| класс вязкости SAE | 5W-40 |
| Спецификация | API SM |
| Спецификация | JASO MA, MA2 |
| разрешение производителя | JASO MA2 T903:2006, |
| разрешение производителя | Yamaha, Kawasaki, |
| разрешение производителя | Honda, Aprilia, |
| разрешение производителя | BMW, Suzuki, |
| разрешение производителя | Ducati, Triumph, |
| разрешение производителя | Moto-Guzzi |
| Объем [л] | 4 |
| хим. Свойство | синтетический |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5w40 | SAE | AL | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Запотевает рассеиватель блок фары | Попадание воды со стороны моторного отсека при мойке автомобиля. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Попадание воздуха в систему. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не подавайте напряжение 12 В непосредственно на какой либо прибор (например, системы впрыска), если это не указано в инструкции. Некоторые устройства работают при напряжении 4–5 В и могут быть мгновенно повреждены при напряжении 12 В. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Не выполнялась рекомендуемая перестановка колес. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Не мигает контрольная лампа стояночного тормоза (горит постоянно) |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Отключился предохранитель. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Постоянная недозарядка. |