Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | клапан выпускной 28х6х114.6\ bmw e81 / e90 / e91 2.0 n43 / n46 06> |
| Описание MK | клапан выпускной bmw |
| Описание MS | клапан выпускной bmw |
| Описание ML | КЛАПАН 28x6.0x114.6 EX BMW 3.5 (N54 B30) 06- |
| Описание WB | Клапан двигателя BMW E90/E71 3.0i N54B30 06> 28x6x114.6 EX |
| Артикул | 3897914973 |
| Штрих-код (EAN) | 8112000900272 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Диаметр головки клапана [мм] | 28 |
| Диаметр стержня клапана [мм] | 6 |
| Длина [мм] | 114,6 |
| Угол седла клапана [градус] | 45 |
| Техника подключения | I |
| Материал головки клапана | Хром-марганец-никелевый сплав |
| Материал стержня клапана | Хром-кремниевый сплав |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | Конец стержня клапана закалённый |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | Стержень клапана хромированный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 11347553776 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 11347573840 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 11347757840 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| TRW | 111214 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Повреждение топливопровода. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Чрезмерная затяжка регулировочного винта упора рейки. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Попадание воздуха в систему. |
| Кузов | Двери | Дверь открывается и закрывается с повышенным усилием | Отсутствует смазка в петлях двери. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неправильная регулировка момента зажигания. |