Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4005140588 |
| Штрих-код (EAN) | 5050063071375 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Внутренний диаметр | 10 |
| Вес [кг] | 0,02 |
| необходимое количество | 2 |
| Материал | резина |
| Сторона установки | Задняя ось двусторонне |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 96242859 | CHEVROLET | TD | искать аналоги > |
| 96297804 | CHEVROLET | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | GOM-W22 | искать аналоги > |
| ASHUKI | J870-14 | искать аналоги > |
| ASHUKI | J870-16 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | BSK7459K | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 41514 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FSK7459K | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4270903 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | RU-W22 | искать аналоги > |
| JAPKO | GOJW22 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | SBS-1012 | искать аналоги > |
| MDR | MEM-8W22 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N4290903 | искать аналоги > |
| SAKURA | 423-00-8388 | искать аналоги > |
| SWAG | 89 94 1514 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| DAEWOO NUBIRA Break (KLAJ) |
| DAEWOO NUBIRA Wagon (KLAJ) |
| DAEWOO ORION универсал (KLAJ) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Рычаг управления задевает что то в салоне при движении. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии или засорения. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная установка колесного цилиндра. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Расходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Ослабление крепления уплотнителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук двигателя под нагрузкой | Чрезмерный зазор в подшипниках шатуна. |