Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4027626499 |
| Длина 1/длина 2 [мм] | 906/697 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2150AR | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 2150Z6 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 9646122580 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| METZGER | 11.2284 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 58010200 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 814038242 | искать аналоги > |
| TRW | GCC103 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CITROEN XSARA (N1) |
| CITROEN XSARA Break (N2) |
| CITROEN XSARA Estate (N2) |
| CITROEN XSARA PICASSO (N68) |
| CITROEN XSARA купе (N0) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Утечка тока через трещины или прогар в крышке распределителя зажигания, через нагар или влагу на внутренней поверхности крышки, через трещины или прогары в роторе распределителя зажигания. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Ослабление гаек или болтов крепления колеса. |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Ослабление гаек крепления пальцев шаровых шарниров. Нарушение углов установки передних колес. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Поломка рычага включения муфты или выскакивание его оси. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Изгиб болтов и фланца эластичной муфты. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Плохое закрепление, износ или повреждение деталей управления. |