Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4031931029 |
| не для артикула номер | 1802 |
| Вес [г] | 340 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| SE022117100B | SEAT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BIRTH | 8189 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 29590 | искать аналоги > |
| STC | T403510 | искать аналоги > |
| VEMA | 16396 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SEAT IBIZA I (021A) |
| SEAT IBIZA II (6K1) |
| SEAT IBIZA Mk II (6K1) |
| SEAT IBIZA (021A) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление гаек крепления поворотных рычагов. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | С точки зрения расхода топлива неблагоприятно движение в колонне. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Негерметичность клапана отдачи или перепускного клапана. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Износ нажимного диска или маховика. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы | Неисправен датчик. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не допускайте повреждения рабочей кромки сальника во время установки. Пользуйтесь пленкой или конической муфтой, перед подгонкой смажьте рабочую кромку маслом, а пространство между сальниками с двойными кромками заполните густой смазкой. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Пружина редукционного клапана имеет большую жесткость. |