Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3796726435 |
| Штрих-код (EAN) | 4046577322745 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Выталкивающая сила [N] | 500 |
| Длина [мм] | 279 |
| Высота подъема [мм] | 90 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 31653 | искать аналоги > |
| KAGER | 00-1422 | искать аналоги > |
| KAGER | 89-0053 | искать аналоги > |
| KILEN | 458011 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 8185711 | искать аналоги > |
| METZGER | 2110053 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 128191 | искать аналоги > |
| STABILUS | 9152MW | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8710 29231 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SKODA FABIA седан (6Y3) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Негерметичен вакуумный шланг регулятора давления топлива. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Тугое вращение колодки тормоза на опорном пальце. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на рукоятке ручного тормоза | Замасливание тормозных накладок тормозной жидкостью, вытекающей из заднего колесного цилиндра. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Перекручивание или повреждение шлангов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправен датчик расхода воздуха. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При проверке или повторном затягивании гайки или болта до рекомендованного значения момента ослабьте гайку или болт на четверть оборота, а затем затяните до нужного значения. |