Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | шкив коленвала\ audi a4 / a6, VW passat, skoda superb 1.9tdi 98> |
| Описание ML | ШКИВ КОЛЕНВАЛА AUDI A3/A4/A6/VW BORA/GOLFIV/PASSAT 1.9TDI/SDI 98- |
| Описание MB | ШКИВ КОЛЕНВАЛА AUDI A3/A4/A6/VW BORA/GOLFIV/PASSAT 1.9TDI/SDI 98- |
| Описание WB | Шкив коленвала Audi A4/A6 / Skoda SuperB / VW Passat 1.9TDi 98- |
| Артикул | 4121093974 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | разъединенный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 038105243F | AUDI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 3RG | 10704 | искать аналоги > |
| AUTEX | 658040 | искать аналоги > |
| BERGA | DP0395 | искать аналоги > |
| BREDA LORETT | PS1034/ND | искать аналоги > |
| CONTITECH | VD1090 | искать аналоги > |
| CORAM | 118034 | искать аналоги > |
| CORTECO | 80000395 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 27444 | искать аналоги > |
| GATES | TVD1015 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | DP051 | искать аналоги > |
| KAGER | 27-1535 | искать аналоги > |
| KAGER | 271535 | искать аналоги > |
| LUCAS TVS | LPD0062 | искать аналоги > |
| MABY PARTS | PV92091O | искать аналоги > |
| Metalcaucho | 04497 | искать аналоги > |
| MEYLE | 1000530007 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | F8-6391 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 10283 | искать аналоги > |
| PERFECT CIRCLE | PCCP052 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QCD38 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 515408 | искать аналоги > |
| SASIC | 2156004 | искать аналоги > |
| SNR | DPF357.04 | искать аналоги > |
| SWAG | 30927444 | искать аналоги > |
| VAICO | V10-8247 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Протекают сальники коленчатого вала. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Шум троса привода спидометра | Деформирована оболочка троса. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Желательно иметь отдельную нестандартную аптечку со своим набором материалов, чтобы не разукомплектовывать автомобильную в случае необходимости. Храните огнетушитель и аптечку первой помощи в легкодоступном месте. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный шум двигателя | Загрязнения в системе питания, вследствие чего не работают распылители. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |