Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1762125879 |
| Штрих-код (EAN) | 4046577434202 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Выталкивающая сила [N] | 370 |
| Длина [мм] | 334 |
| Высота подъема [мм] | 117 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 96474968 | CHEVROLET | TD | искать аналоги > |
| ST312136 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| KILEN | 415010 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 8114210 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CHEVROLET EPICA (KL1_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Неисправность обратного клапана или возвратной пружины поршня главного тормозного цилиндра. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправности приборов системы зажигания. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или ненадежный контакт с «массой», удерживающей обмотки тягового реле. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Неисправен генератор. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ других деталей | Недостаточная смазка. |