Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3458218038 |
| Штрих-код (EAN) | 4046577180093 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Выталкивающая сила [N] | 310 |
| Длина [мм] | 407 |
| Высота подъема [мм] | 148 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 8731A1 | AR | искать аналоги > | |
| 8731A1 | PEUGEOT | AR | искать аналоги > |
| 9622165080 | PEUGEOT | AR | искать аналоги > |
| ST3211CY | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BUGIAD | BGS10273 | искать аналоги > |
| FERRON | 46 | искать аналоги > |
| KAGER | 89-0460 | искать аналоги > |
| KILEN | 446020 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 8166720 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 430719031400 | искать аналоги > |
| METZGER | 2110199 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | AG-17274 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 128385 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8710 28214 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| PEUGEOT 605 (6B) |
| PEUGEOT 605 седан (6B) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | «Заполированные» или загрязненные передние колодки. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление затяжки регулировочного винта упора рейки. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Замасливание тормозных накладок. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Заклинивание поршней рабочих цилиндров. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Недостаточно масла в бачке гидроусилителя рулевого управления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Двигатель не прогревается – топливо сгорает не полностью. |