Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Крышка радиатора |
| Описание FA | Крышка радиатора с клапаном 1,2 bar пластик |
| Описание ML | КРЫШКА РАДИАТОРА С КЛАПАНОМ 1,2 BAR ПЛАСТИК RENAULT 19 I (B/C53_) 21 (B48_) CLIO I (B/C57_, 5/357_ |
| Описание MB | КРЫШКА РАДИАТОРА С КЛАПАНОМ 1,2 BAR ПЛАСТИК RENAULT 19 I (B/C53_) 21 (B48_) CLIO I (B/C57_, 5/357_ |
| Артикул | 4148143756 |
| не для артикула номер | 1805 |
| Вес [г] | 27 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 7700805031 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ORIGINAL IMPERIUM | 29637/1 | искать аналоги > |
| STC | T403514 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Износ или повреждение главного цилиндра. |
| Кузов | Поверхность кузова | Прерывистая подача охлажденного воздуха | Попадание воздуха в хладагент. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Отсоединяйте провода от аккумулятора перед его зарядкой. Не подключайте мощное зарядное устройство к установленному на автомобиле аккумулятору и не пытайтесь использовать 24 вольтные устройства для облегчения запуска двигателя. Отсоединяйте провод «массы» от аккумулятора при работе с электрооборудованием. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Отсутствует масло в картере рулевого механизма. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Ослаблены нажимные пружины. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправны свечи зажигания – неверный зазор между электродами, трещины в изоляторах, закоксованы нагаром. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Тугое вращение сателлитов на оси. |