Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1106225361 |
| Штрих-код (EAN) | 4046577410596 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Выталкивающая сила [N] | 335 |
| Длина [мм] | 507 |
| Высота подъема [мм] | 203 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BUGIAD | BGS11198 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 34421 | искать аналоги > |
| KILEN | 446044 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 8166744 | искать аналоги > |
| METZGER | 2110449 | искать аналоги > |
| MONROE | ML5731 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8710 28232 | искать аналоги > |
| VAICO | V42-0250 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| PEUGEOT 207 (WA_, WC_) |
| PEUGEOT 207 Van |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Ослабление крепления крышек коробки передач, повреждение уплотнительных прокладок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Если детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Воздух в системе. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Кипение электролита и перегрев батареи из за сульфатации пластин. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Ослабление болтов крепления рулевого механизма к подрамнику. Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя. Деформация рейки рулевого механизма. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Детали из алюминиевых и цинковых сплавов не допускается промывать в щелочных растворах, применяемых для мойки стальных и чугунных деталей, так как алюминий и цинк растворяются в щелочах . |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Износ амортизаторов. |