Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2833798480 |
| Штрих-код (EAN) | 4046577092426 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Выталкивающая сила [N] | 100 |
| Длина [мм] | 361 |
| Высота подъема [мм] | 138 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BUGIAD | BGS11174 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 28061 | искать аналоги > |
| KILEN | 431017 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 8144217 | искать аналоги > |
| MONROE | ML5823 | искать аналоги > |
| STABILUS | 0462QY | искать аналоги > |
| STABILUS | 0482QM | искать аналоги > |
| STABILUS | 4702PL | искать аналоги > |
| STABILUS | 5906QT | искать аналоги > |
| STABILUS | 6222SG | искать аналоги > |
| STABILUS | 6231SF | искать аналоги > |
| STABILUS | 6253SK | искать аналоги > |
| STABILUS | 6256SW | искать аналоги > |
| STABILUS | 6426PL | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8710 18229 | искать аналоги > |
| VAICO | V53-0011 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| KIA SORENTO I (JC) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Износ или повреждение центрирующей втулки фланца эластичной муфты и центрирующего кольца вторичного вала коробки передач. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Заедает редукционный клапан давления масла. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Износ протектора шины в одном месте | Дефектная шина. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Недостаточно заряжен или неисправен аккумулятор. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неисправен клапан пробки радиатора (давление открытия меньше 0,07 МПа (0,7 кгс/см2)). |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при легком торможении | Слишком высокое давление в шинах. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный шум двигателя | Отсутствуют или плохо установлены уплотнительные шайбы под распылителями, распылитель слишком сильно (слабо) завернут в головку цилиндров. |