Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4166674069 |
| Толщина [мм] | 0,4 |
| Диаметр [мм] | 79,5 |
| Длина [мм] | 372 |
| Ширина (мм) | 152 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 10143500 | искать аналоги > |
| ELRING | 166.500 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | HG1592 | искать аналоги > |
| PAYEN | AA5030 | искать аналоги > |
| REINZ | 61-53450-00 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Поломка сепаратора подшипника первичной шестерни. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Деформация деталей привода вследствие забоин на шестернях, муфтах и шлицах. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Отошли болты крепления стартера. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Рабочее место должно быть хорошо освещено, иначе придется близко наклоняться к зоне работы или к вредным веществам, увеличивая опасность травматизма, отравления и повреждения глаз. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Ослабление болтов крепления штанг задней подвески. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Протекают сальники коленчатого вала. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор между осью маятникового рычага и втулками. |