Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2949734592 |
| Штрих-код (EAN) | 4046577087637 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Выталкивающая сила [N] | 315 |
| Длина [мм] | 287 |
| Высота подъема [мм] | 99 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BUGIAD | BGS10363 | искать аналоги > |
| DELPHI | GS10137 | искать аналоги > |
| FERRON | 119 | искать аналоги > |
| JOHNS | 95 24 95-92 | искать аналоги > |
| KAGER | 89-0091 | искать аналоги > |
| KILEN | 456000 | искать аналоги > |
| KILEN | 466042 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 8182900 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 8195042 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 430719006200 | искать аналоги > |
| METZGER | 2110009 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | AG-17049 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 128150 | искать аналоги > |
| STABILUS | 8838AL | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8710 29215 | искать аналоги > |
| VAICO | V10-1975 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) |
| SEAT CORDOBA (6K2) |
| SEAT CORDOBA седан (6K1, 6K2) |
| VW DERBY седан (6KV2) |
| VW FLIGHT седан (6KV2) |
| VW POLO CLASSIC (6KV2) |
| VW POLO седан (6KV2) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Неправильное давление в шинах. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильный выбор передачи или несвоевременное переключение передач. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор между поршнем и пальцем. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправна катушка зажигания. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Износ и перекос поршня разделителя, ротора или поршней насоса высокого давления. |
| Кузов | Стекла и люк | Стекло двери не поднимается и не опускается | Повреждение или неисправность рычага или механизма стеклоподъемника. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Засорено или перекрыто кромкой манжеты компенсационное отверстие главного цилиндра из за набухания манжеты. |