Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

NRF 55341A
55341A (1300279 / 55701408) радиатор системы охлаждения Opel (Опель) Corsa (Корса) 1.2 07-

Производитель: NRF

Код производителя: 55341A
Артикул: 7080-6030-3053-5019-7
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт.  ?  (по данным на 03:29 12.10.2026)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ВТ, 13.10.2026) после 18:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: завтра (ВТ, 13.10.2026) после 18:00 подробнее...
Сроки актуальны до 14:00
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Возврат без проблем
8040 ₽
Бонусные баллы: 80  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
Радиатор системы охлаждения OPEL Corsa 1.2 07-

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли NRF 55341A на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание WBРадиатор системы охлаждения OPEL Corsa 1.2 07-
Артикул4220368284
Штрих-код (EAN)8718042158604
Ширина (мм)378
Высота [мм]538
Толщина [мм]23
ВерсияAlternative

Оригинальные номера (OEM)
1300279OPELTDискать аналоги >
55701408OPELTDискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
4SEASONS121132искать аналоги >
4SEASONS980OP11032искать аналоги >
AVA QUALITY COOLINGOL2408искать аналоги >
AVA QUALITY COOLINGOLA2408искать аналоги >
FRIGAIR01073101искать аналоги >
HELLA8MK376728791искать аналоги >
HELLA8MK376728794искать аналоги >
NISSENS61918искать аналоги >
VALEO735097искать аналоги >
VAN WEZEL37002408искать аналоги >

Применяется в автомобилях
OPEL CORSA D
OPEL CORSA D Van
VAUXHALL CORSA Mk III (D) (L_8)
VAUXHALL CORSAVAN Mk III (D)
NRF

Для того, чтобы купить NRF 55341A, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

  • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеРазрегулированы углы установки колес.
    ДвигательТопливная система дизелейНеравномерная работа двигателя на холостом ходуОслаб топливопровод подачи топлива между топливным насосом высокого давления и топливным фильтром.
    ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Повышенные вибрации во всех режимах работыОтпустились крепления опор двигателя.
    ТрансмиссияКарданная передачаВоющий или свистящий звукНесовпадение монтажных меток переднего вала и соответствующей муфты.
    ТрансмиссияКарданная передачаВоющий или свистящий звукПовышенный зазор в подшипнике промежуточной опоры.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    Тормозная системаТормозаНеравномерное торможение колесПовышено давление воздуха в шинах (большой износ в средней части протектора).
    Яндекс.Метрика



    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]