Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 584769843 |
| Штрих-код (EAN) | 4046577422339 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Выталкивающая сила [N] | 430 |
| Длина [мм] | 610 |
| Высота подъема [мм] | 232 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0K9D062410 | AR | искать аналоги > | |
| 0K9D062410 | KIA | AR | искать аналоги > |
| 0K9D062620 | KIA | TD | искать аналоги > |
| 0K9D062620A | KIA | AR | искать аналоги > |
| ST996903 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BUGIAD | BGS10858 | искать аналоги > |
| KILEN | 431000 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 8144200 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8710 18200 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| KIA CLARUS универсал (GC) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Забоины на зубьях малого венца шестерен высшей или низшей передачи, а также на зубьях муфт и на шлицах вала привода переднего моста. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Течь топлива в неплотных соединениях трубопроводов. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Короткое замыкание одного или нескольких положительных вентилей генератора. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Чрезмерный износ пластиковых втулок в шарнирах привода управления коробки передач (повреждены чехлы). |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При проверке или повторном затягивании гайки или болта до рекомендованного значения момента ослабьте гайку или болт на четверть оборота, а затем затяните до нужного значения. |
| Кузов | Двери | Дверь открывается и закрывается с повышенным усилием | Отсутствует смазка в петлях двери. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Утечка тока через трещины или прогар в крышке распределителя зажигания, через нагар или влагу на внутренней поверхности крышки, через трещины или прогары в роторе распределителя зажигания. |