Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FR | ПЫЛЬНИК ШРУСа |
| Описание ML | К-КТ ПЫЛЬНИК ШРУСА ВНУТР D 22-52MM BMW E46 2.8/3.0/2.0TD 98-/E39 2.0/2.5/2.8/3.0 95- |
| Артикул | 4244262148 |
| не для артикула номер | 747 |
| Вес [г] | 170 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 22 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 52 |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Сторона установки | задний мост |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 33211226033 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 33211226264 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 33211229221 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTOFREN SEINSA | D8310 | искать аналоги > |
| ERT | 500268 | искать аналоги > |
| FARCOM | 157324 | искать аналоги > |
| FARCOM | 157353 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 08061 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 33571 | искать аналоги > |
| STC | T400185 | искать аналоги > |
| STC | T401185 | искать аналоги > |
| SWAG | 99 90 8061 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8540 11704 | искать аналоги > |
| VAICO | V20-2028 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Повреждение шланга, соединяющего вакуумный усилитель и впускную трубу двигателя или ослабление его крепления на штуцерах. |
| Электрооборудование | Автомобильная противоугонная система (АПС) | Включена индикация в блоке контрольных ламп | Если АПС не активизирована, то после включения зажигания контрольная лампа включается и горит до тех пор, пока зажигание включено. В этом случае необходимо обратиться на станцию технического обслуживания для ее активизации. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неплотное закрытие клапанов из за отсутствия зазоров между кулачками распредвала и рычагами. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Смятие коротких зубьев ступицы синхронизатора. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Имеются посторонние материалы. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Буксование. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Обрыв или ненадежный контакт с «массой» удерживающей обмотки тягового реле. |