Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4277033411 |
| Длина [мм] | 470 |
| Ширина (мм) | 207 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6140090 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 6166108 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 83SM6710AA | FORD | TD | искать аналоги > |
| 86SM6710M | FORD | TD | искать аналоги > |
| 88SM6710AA | FORD | TD | искать аналоги > |
| SE021004221A | SEAT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 14023500 | искать аналоги > |
| ELRING | 587.486 | искать аналоги > |
| ELWIS ROYAL | 1026550 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | SGS175 | искать аналоги > |
| PAYEN | JJ348 | искать аналоги > |
| REINZ | 71-26979-00 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Задевание ротора за полюса статора. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Отверстия с поврежденной резьбой восстанавливайте: > нарезанием резьбы увеличенного размера; > заваркой отверстий с последующим сверлением и нарезанием резьбы номинального размера; > специальным химическим составом – восстановителем резьбы, например FAT (Form A Thread) (81668) фирмы «Локтайт» (Loctite). Формирователь резьбы – средство для ремонта сорванной резьбы в системах подачи топлива, смазки, охлаждения, трансмиссиях, крышке головки блока цилиндров, системах зажигания и т. д.; > установкой ввертышей; > спиральными резьбовыми вставками. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Шатуны с их крышками, блок цилиндров с крышками коренных подшипников разукомплектовывать нельзя, остальные сборочные пары или наборы – можно, но если решено продолжать эксплуатацию сопрягаемых элементов без ремонта, то их разукомплектовывать не следует. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Автомобиль перегружен. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Ослабление крепления крышек подшипников корпусов внутренних шарниров или крышек картера. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Заедание поршня из за деформации цилиндра, резервуара или штока. |