Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | САЙЛЕНТБЛОК FIAT BRAVO II (198_) GRANDE PUNTO (199_) LINEA (323_, 110_) STILO (192_) STILO Multi |
| Описание MB | САЙЛЕНТБЛОК FIAT BRAVO II (198_) GRANDE PUNTO (199_) LINEA (323_, 110_) STILO (192_) STILO Multi |
| Артикул | 4292215997 |
| не для артикула номер | 3547 |
| Длина [мм] | 100 |
| необходимое количество | 2 |
| Внутренний диаметр | 13 |
| Внешний диаметр [мм] | 67,5 |
| Внешний диаметр [мм] | 80 |
| Вес [г] | 770 |
| Сторона установки | Задняя ось двусторонне |
| Материал | резина/металл |
| Тип установки | Гидроопора |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 50700796 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 50702649 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 50706505 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 51812443 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 51840600 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BIRTH | 50865 | искать аналоги > |
| BIRTH | 51406 | искать аналоги > |
| BOGE | 88-702-A | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 37453 | искать аналоги > |
| FORTUNE LINE | FZ90430 | искать аналоги > |
| KAGER | 86-0552 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 31205 01 | искать аналоги > |
| MALO | 14917 | искать аналоги > |
| MEYLE | 214 710 0001/HD | искать аналоги > |
| OCAP | 1215562 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 29157 | искать аналоги > |
| SASIC | 2606002 | искать аналоги > |
| STC | T405420 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FIAT BRAVO II (198) |
| FIAT GRANDE PUNTO (199) |
| FIAT LINEA (323) |
| FIAT PUNTO (199) |
| FIAT RITMO III (198) |
| FIAT STILO (192) |
| FIAT STILO Multi Wagon (192) |
| LANCIA DELTA III (844) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Заедание муфт на шлицах ступицы, корпуса дифференциала, валов привода переднего моста. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | При включении электродвигателя сгорает предохранитель | Межвитковое замыкание обмотки якоря. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Постоянно горит контрольная лампа резерва топлива | Замыкание гибкой шины с трубкой забора топлива. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Заедание привода на шлицевой части вала. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Перегорание резистора в роторе датчика распределителя зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправны датчики температуры. |