Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | САЙЛЕНТБЛОК BMW 3 (E30) 3 Touring (E30) Z1 Roadster |
| Артикул | 4293405757 |
| не для артикула номер | 1516 |
| Высота [мм] | 33 |
| Внутренний диаметр | 18 |
| Внешний диаметр [мм] | 60 |
| Вес [г] | 180 |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Сторона установки | снизу |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип руля | для поперечного рычага |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 31121127378 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 31129058815 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BIRTH | 2125 | искать аналоги > |
| CAUTEX | 200922 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FL512-J | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 10546 02 | искать аналоги > |
| MALO | 23244 | искать аналоги > |
| SASIC | 9001555 | искать аналоги > |
| STC | T402891 | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 08.31.003 | искать аналоги > |
| VEMA | 17165 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 3 (E30) |
| BMW 3 Touring (E30) |
| BMW 3 кабрио (E30) |
| BMW 3 седан (E30) |
| BMW Z1 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Наличие воздуха в системе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Негерметичен вакуумный шланг регулятора давления топлива. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянуты болты, или повреждена прокладка крышки распределительного вала. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Плохое закрепление болтов суппорта. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при включении сцепления | Поломка пластин, соединяющих нажимной диск с кожухом. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При сборке деталей, имеющих подвижные посадки, должно быть обеспечено их свободное перемещение, без заеданий. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Большой нагар в камере сгорания. |