Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 246461255 |
| Штрих-код (EAN) | 4043605413628 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Сторона установки | задний мост |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Способ крепления амортизатора | верхнее отверстие |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2K0513029B | VAG | TD | искать аналоги > |
| 2K0513029F | VAG | TD | искать аналоги > |
| 2K0513029G | VAG | TD | искать аналоги > |
| 2K0513029H | VAG | TD | искать аналоги > |
| 2K0513029M | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 2K0513029N | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 2K0513029P | AUDI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AL-KO | 2203G | искать аналоги > |
| BILSTEIN | BNE-E244 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FDG1466-RLR | искать аналоги > |
| KYB | 344457 | искать аналоги > |
| METZGER | 2340155 | искать аналоги > |
| MONROE | 23990 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | A-1466G | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 179782 | искать аналоги > |
| SACHS | 313 320 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| VW CADDY III универсал (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольные приборы не работают | Не срабатывает выключатель зажигания. |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Использование сухого обтирочного материала. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Большой износ манжеты поршня главного цилиндра. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Коробление или неравномерный износ тормозного барабана. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Заедание редукционного клапана. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Конденсат на свечах после длительного простоя автомобиля без эксплуатации. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | В выхлопной трубе пробка (забита землей после маневра задним ходом в яме, канаве или чем либо другим) или влага (если машина стоит в глубокой воде). |