Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | К-КТ БОЛТОВ ГБЦ NIS PRIMERA 2,0/2,0 16V/ALMERA 2,0/2,0GTI M11x1.5x157, Qty: 10, |
| Описание MB | К-КТ БОЛТОВ ГБЦ NIS PRIMERA 2,0/2,0 16V/ALMERA 2,0/2,0GTI M11x1.5x157, Qty: 10, |
| Артикул | 2927511450 |
| Длина [мм] | 157 |
| Размер резьбы | M11 |
| Шаг резьбы [мм] | 1,5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 81002700 | искать аналоги > |
| ELRING | 709.990 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | B1043 | искать аналоги > |
| PAYEN | HBS188 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Воздух в гидравлической системе сцепления. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Загрязнены контакты концевого выключателя в моторедукторе. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Плохая регулировка подшипника колеса. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер включается, но шестерни не входят в зацепление | Ослабла буферная пружина на приводе стартера. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не всасывайте токсичные жидкости, такие как бензин, антифриз и тормозная жидкость, ртом, не допускайте их попадания на кожу. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Плохая регулировка приводного ремня. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Закупоривание стальной трубки вследствие вмятины или засорения. |