Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4232135488 |
| Штрих-код (EAN) | 5050063108156 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Вес [кг] | 0,001 |
| необходимое количество | 1 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1035A108 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| ADC46741 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 11120900 | искать аналоги > |
| AJUSA | 11120908 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 47-05-500 | искать аналоги > |
| ASHUKI | C201-20 | искать аналоги > |
| ELWIS ROYAL | 1538848 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1225028 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | GP-500 | искать аналоги > |
| JAPKO | 47500 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 600000016530 | искать аналоги > |
| MDR | MCG-8500 | искать аналоги > |
| NPS | M122I32 | искать аналоги > |
| WILMINK GROUP | 11120900 | искать аналоги > |
| WILMINK GROUP | 11120908 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Затягивать болты и шпильки, соединяющие детали, испытывающие динамические нагрузки в процессе работы или требующие герметичности, необходимо с одинаковым усилием . |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Неправильно отрегулированы зазоры клапанов. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Недостаток масла в коробке передач. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Изморось, иней или влага на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках (зимним утром после ночи с перепадом температур). |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Постоянно горит контрольная лампа резерва топлива | Замыкание провода датчика с «массой». |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не проходит ток через контакты прерывателя – контакты окислены или пригорели, чрезмерно большой зазор между контактами или ослабление прижимной пружины. |