Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | Ком_кт сцепления [200 mm] [с выж.] |
| Описание WB | Комплект сцепления I10 1.2 07> |
| Артикул | 2077852408 |
| Штрих-код (EAN) | 4005108821102 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 200 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с диском сцепления |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с нажимным диском сцепления |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с выжимным подшипником |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 620323800 | SM | искать аналоги > | |
| HDK[180[4110002810 | SP | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| SACHS | 3000 951 394 | искать аналоги > |
| VALEO | 828075 | искать аналоги > |
| VALEO | 828466 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HYUNDAI i10 (PA) |
| HYUNDAI i20 (PB, PBT) |
| KIA MORNING (TA) |
| KIA PICANTO (TA) |
| KIA RIO III (UB) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работают какие либо контрольные лампы | Обрыв проводов, окисление наконечников проводов. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Ослабление или поломка стяжной пружины колодок заднего тормоза. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не включается стоп сигнал | Отсоединение проводов от включателя. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Износ или повреждение шарового шарнира. |
| Кузов | Стекла и люк | Повышенный шум при работе люка | Посторонние частицы в направляющих. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Сбрасывайте давление в топливной системе перед отсоединением любого из топливопроводов. Хотя подача топлива под давлением используется только в автомобилях с системой впрыска, это необходимо делать всегда, когда вы отсоединяете какой либо топливопровод или топливный шланг, чтобы вырвавшийся бензин не стал причиной пожара. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при сильном торможении | Слишком высокое давление в шинах. |