Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 58235344 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001311952 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Внешний диаметр [мм] | 78 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Расстояние между отверстиями крепления [мм] | 43 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 21082VB100 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 21082VB10A | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 36102 | RS | искать аналоги > | |
| ADN19164 | RS | искать аналоги > | |
| J1521001 | RS | искать аналоги > | |
| MVC4102 | RS | искать аналоги > | |
| N30003 | RS | искать аналоги > | |
| VC102 | RS | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHUKI | N300-03 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADN19164 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1521001 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | VC-102 | искать аналоги > |
| JAPKO | 36102 | искать аналоги > |
| MDR | MVC-4102 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не лезьте под автомобиль при работающем двигателе. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Замасливание фрикционных накладок ведомого диска. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Заедает редукционный клапан давления масла. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работать под автомобилем желательно на подстилке, чтобы не простудиться, и в очках, защищающих глаза от песка и грязи, падающих с днища. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Неисправность свечей накаливания. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Утечка паров в системе улавливания паров бензина. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Повышенный зазор между подшипниками полуоси и пластиной, прижимающей подшипники. |