Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1289432430 |
| Штрих-код (EAN) | 4043605886743 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| разрешение производителя | HPS-Produkt |
| Длина [мм] | 310 |
| Внешняя резьба [мм] | M10x1,5 |
| необходимое количество | 1 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 31306792212 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 260784 | искать аналоги > |
| DELPHI | TC2646 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 40894 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FDL7369 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 37357 01 | искать аналоги > |
| METZGER | 53062612 | искать аналоги > |
| MEYLE | 316 060 0041/HD | искать аналоги > |
| MONROE | L11679 | искать аналоги > |
| MOOG | BM-LS-10982 | искать аналоги > |
| NK | 5111536 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G7-1478 | искать аналоги > |
| RTS | 97-99518-1 | искать аналоги > |
| SIDEM | 21661 | искать аналоги > |
| SWAG | 20 94 0894 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 11679 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 1 (F20) |
| BMW 1 (F21) |
| BMW 3 (F30, F35, F80) |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) |
| BMW 3 Touring (F31) |
| BMW 4 купе (F32, F82) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «схватывает», но не запускается | Вероятность ошибочной переполюсовки проводов жгута к датчику положения коленчатого вала. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпонки должны быть плотно посажены в шпоночные пазы валов с помощью молотка или оправки из цветного металла. Люфт шпонок в пазах валов не допускается. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. Слабо затянуты наконечники. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Недостаток масла в насосе. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Неправильная регулировка насоса или всережимного регулятора. Неправильный угол опережения впрыска. |