Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 89603329 |
| Штрих-код (EAN) | 5012759434680 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Диаметр [мм] | 348 |
| Диаметр центрирования [мм] | 75 |
| Глубина [мм] | 62 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 30 |
| Минимальная толщина [мм] | 28,4 |
| Количество отверстий | 5 |
| Тип сборки | закреплено болтами / шурупами |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 34116771986 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 34116793244 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| APEC braking | DSK2600 | искать аналоги > |
| ATE | 24.0130-0199.1 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADB114302 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 479 436 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986 479 436 | искать аналоги > |
| BREMBO | 09.9922.11 | искать аналоги > |
| CAR | 142.1464 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1713 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDC2328 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 812011181 | искать аналоги > |
| TRW | DF4853S | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 150.3448.20 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW X5 (E70) |
| BMW X6 (E71, E72) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Ослабло крепление полюса статора, и якорь задевает за полюс. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Неисправны печатная схема, проводка или патрон лампы. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Коробление или неравномерный износ тормозного барабана. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук поршневых пальцев в изношенных гнездах – резкий, иногда звонкий. Лучше всего он слышен на холостом ходу, при резком нажатии педали газа, при раннем зажигании в районе цилиндров ближе к головке. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Срезана шпонка крепления шестерни на распредвалу – сбиты фазы. |