Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3079070572 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AL-KO | 71840726 | искать аналоги > |
| ASAM | 71840770 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | 71841196 | искать аналоги > |
| FENOX | 71842614 | искать аналоги > |
| KYB | 71844968 | искать аналоги > |
| MONROE | 71847174 | искать аналоги > |
| SACHS | 71849730 | искать аналоги > |
| SACHS | 71849731 | искать аналоги > |
| SACHS | 71849732 | искать аналоги > |
| TRW | 71851021 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Течь через сальники ведущей шестерни. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Сцепление «ведет»: не включаются или включаются с трудом передачи переднего хода, передача заднего хода включается с треском. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Ремонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Перетянута регулировочная гайка оси маятникового рычага. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Неправильное прилегание тормозных колодок. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ шлицевого соединения с полуосевыми шестернями. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | После сборки необходимо подождать час, чтобы нанесенный герметик затвердел. Потом можно запускать двигатель. |