Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | насос омывателя\ opel omega,peugeot boxer all 94> |
| Описание FR | Мотор омывателя |
| Артикул | 3438105203 |
| Штрих-код (EAN) | 4082300221350 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Давление [бар] | 2 |
| Диаметр крепления напорного трубопровода [мм] | 6 |
| Диаметр крепления впускной трубки [мм] | 7 |
| Производительность [л/ч] | 60 |
| Диаметр корпуса [мм] | 35 |
| Количество | 60 |
| Номинальное напряжение [V] | 12 |
| Виды насосов | мононасос |
| Вид эксплуатации | электрический |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа стояночного тормоза | Перегорела лампа. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Износ протектора шины в одном месте | Повреждение диска колеса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный шум двигателя | Воздух в системе питания. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Шестерня стартера застряла в венце маховика. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Биение диска. |