Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | ШКИВ КОЛЕНВАЛА OPL ASTRA G/H/CORSA C/MERIVA/VECTRA C/ZAFIRA 1.4/1.6/1.8/16V 98- |
| Артикул | 568081503 |
| Толщина [мм] | 52 |
| Внутренний диаметр | 25 |
| Внешний диаметр [мм] | 160 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5614425 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 5614431 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 90531581 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 9129209 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CORAM | 118106 | искать аналоги > |
| CORTECO | 80001113 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 32222 | искать аналоги > |
| MABY PARTS | PV033123O | искать аналоги > |
| OPTIMAL | F8-6658 | искать аналоги > |
| SNR | DPF353.05 | искать аналоги > |
| SWAG | 40932222 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Ослабло крепление проводов в цепи сигналов. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Неправильное соединение шестерни электродвигателя с тросом привода. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «схватывает», но не запускается | Неверный монтажный зазор между торцом датчика и зубчатым диском синхронизации. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Стартер закреплен с перекосом. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |