Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FA | Диск тормозной передн. MB M-CLASS 05-, R-CLASS 06- |
| Описание WM | Диск тормозной передн. MB: M-CLASS 05-, R-CLASS 06- |
| Описание WB | Диск тормозной передн. MB: M-CLASS 05-, R-CLASS 06- |
| Артикул | 3024506971 |
| Высота [мм] | 54 |
| Диаметр центрирования [мм] | 67 |
| Минимальная толщина [мм] | 29,4 |
| Размер резьбы | 15,5 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 32 |
| Диаметр [мм] | 330 |
| ? фаски 2 [мм] | 112 |
| Количество отверстий | 5 |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Цвет | черный |
| Поверхность | лакированный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1644210412 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 1644211312 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A1644210412 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A1644211312 | MERCEDES | искать аналоги > | |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ M-CLASS (W164) |
| MERCEDES-BENZ R-CLASS (W251, V251) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Перегрев двигателя | Плохое распыление топлива форсунками (струя вместо «факела»). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Обрыв проводов, соединяющих датчики с контроллером. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель отопителя не работает | Поврежден переключатель отопителя – не подается напряжение на выходные клеммы переключателя. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Деформация блокирующего кольца. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Если на резьбе болта, который приходится снова использовать, имеются ржавчина или следы старой блокирующей смазки, то резьбу необходимо прочистить проволочной щеткой и растворителем, а при сборке применить новую смазку. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Чрезмерное количество хладагента. |