Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3899720449 |
| Штрих-код (EAN) | 4044688092212 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,143 |
| необходимое количество | 1 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 11311247952 | AR | искать аналоги > | |
| 11311247952 | BMW | AR | искать аналоги > |
| 11311739243 | AR | искать аналоги > | |
| 11311739243 | BMW | AR | искать аналоги > |
| 20100011_SW | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 09221 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 9221 | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 08.12.011 | искать аналоги > |
| VAICO | V20-2021 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят указатели поворотов, но в режиме аварийной сигнализации все фонари работают | Сгорел плавкий предохранитель в цепи указателей поворота. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Отсутствие зазора между накладкой колодки и барабаном из за неправильной установки упорного кольца автоматической регулировки. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Повышенный просос воздуха через закрытый дроссель. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Нарушение зазора в зацеплении ролика с червяком. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Заклинивание якоря стартера в результате «разноса» обмотки. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Повреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Коробление ведомого диска. |