Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1644935201 |
| Штрих-код (EAN) | 4044688120670 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,003 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 11331721710 | AR | искать аналоги > | |
| 11331721710 | BMW | AR | искать аналоги > |
| 11331727202 | AR | искать аналоги > | |
| 11331727202 | BMW | AR | искать аналоги > |
| 20330002_SW | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BGA | TP0694 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 12067 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 50007622 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Нарушена установка сателлитов и полуосевых шестерен. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Трогание с высокой передачи. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Попадание воздуха в гидросистему. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Ослабление крепления картера сцепления к картеру коробки передач. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Короткое замыкание в одном из элементов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Нагар на стенках камер сгорания и днищах поршней. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Износ упорных полуколец коленчатого вала. |