Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 360899110 |
| Штрих-код (EAN) | 4044688252227 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,216 |
| необходимое количество | 1 |
| Механизм газораспределения | цепь |
| Сторона установки | снизу |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 021109469 | AR | искать аналоги > | |
| 021109469 | AUDI | AR | искать аналоги > |
| 1669830 | AR | искать аналоги > | |
| 1669830 | FORD | AR | искать аналоги > |
| 21109469 | AR | искать аналоги > | |
| 30090003_SW | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 25222 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 3454064 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Износ регулятора оборотов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повреждение насоса гидроусилителя. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Протекают сальники коленчатого вала. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Заклинивание якоря стартера в результате «разноса» обмотки. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работая вдвоем, согласовывайте действия. |