Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WM | Пыльник ШРУСа внутр лев к-кт (22x82x102) NISSAN: PRIMERA P10 1.6 /2.0 16v /2.0D 90-96, ALMERA TINO 1.8 00-06 |
| Описание WB | Пыльник ШРУСа внутр лев к-кт (22x82x102) NISSAN: PRIMERA P10 1.6 /2.0 16v /2.0D 90-96, ALMERA TINO 1.8 00-06 |
| Артикул | 98055546 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 22 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 82 |
| Высота [мм] | 102 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| EKG | 926176 | искать аналоги > |
| LOBRO | 300544 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 26176 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| NISSAN PRIMERA (P10) |
| NISSAN PRIMERA Hatchback (P10) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неплотно закреплен распределитель – сбился момент зажигания. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Перегорела лампа. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Коробление накладок сцепления. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Избегайте вдыхания пыли от изношенных тормозных накладок, накладок диска сцепления и некоторых прокладок – они содержат асбест, а он является канцерогенным веществом. Удаляйте асбестовую пыль с деталей влажной тряпкой и после использования выбрасывайте ее. Если сомневаетесь, считайте, что деталь содержит асбест. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Обрыв цепи возбуждения. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Повреждена главная передача. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При использовании электроинструмента, переносной лампы и т. п. проверяйте правильность подключения разъемов и при необходимости качество заземления. Не используйте такие устройства во влажных условиях и не допускайте искрения или чрезмерного нагрева вблизи паров бензина. |