Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2008597388 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937513369 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| ограничение производителя | SUMITOMO |
| Ширина (мм) | 190 |
| Диаметр [мм] | 40 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 9196 | искать аналоги > |
| ATE | 03013730282 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986487722 | искать аналоги > |
| CIFAM | 153227 | искать аналоги > |
| DELPHI | LS2048 | искать аналоги > |
| fri.tech. | 1049162 | искать аналоги > |
| GIRLING | 5187849 | искать аналоги > |
| HELLA | 8DA355050251 | искать аналоги > |
| METELLI | 530227 | искать аналоги > |
| MINTEX | MFR657 | искать аналоги > |
| NK | 2735791 | искать аналоги > |
| PAGID | H1761 | искать аналоги > |
| REMSA | 467200 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 91075300 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 810018004 | искать аналоги > |
| TRUSTING | 049162 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 109901558 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| KIA SORENTO I (JC) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Засорение сливного штуцера главного тормозного цилиндра. Обрыв возвратной пружины задних тормозных колодок. Недостаточная смазка подвижных частей. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Износ передних тормозных колодок – шум вызван трением датчика износа о диск. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Перегорание резистора в роторе датчика распределителя зажигания. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Заусенцы на внутренней поверхности зубьев муфт включения передач. |
| Кузов | Стекла и люк | Стекло двери не поднимается и не опускается | Неправильная установка стекла двери. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Расходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. |