Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FA | Тяга стабилизатора |
| Артикул | 2742934109 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937907861 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Длина [мм] | 240 |
| Размер резьбы | M10*1.5 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для лево-/правосторонним управлением |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 042709B | искать аналоги > |
| DELPHI | TC510 | искать аналоги > |
| DITAS | A23412 | искать аналоги > |
| DITAS | D23412 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 04585 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FDL6110 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 10576 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 1057602 | искать аналоги > |
| MAPCO | 19678 | искать аналоги > |
| MAPCO | 19678HPS | искать аналоги > |
| METZGER | 53009718 | искать аналоги > |
| METZGER | 7500 | искать аналоги > |
| METZGER | 83009718 | искать аналоги > |
| MEYLE | 3160604322 | искать аналоги > |
| MEYLE | 3160604322HD | искать аналоги > |
| MONROE | L11600 | искать аналоги > |
| MOOG | BMLS4322 | искать аналоги > |
| NK | 5041507 | искать аналоги > |
| NK | 5111504 | искать аналоги > |
| NK | 5112503 | искать аналоги > |
| OCAP | 0500065 | искать аналоги > |
| OCAP | 0500459 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G7509 | искать аналоги > |
| PEX | 1205001 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QDL2764S | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QLS2764S | искать аналоги > |
| RTS | 97-09503 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 915009 | искать аналоги > |
| SIDEM | 21383 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 44195 | искать аналоги > |
| SWAG | 20790003 | искать аналоги > |
| TALOSA | 5002237 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 850011600 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Заедание карданного шарнира промежуточного вала. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Наличие воздуха в системе. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум в подшипниках при движении накатом | Поврежден или сломан задний подшипник ведущей шестерни. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Если работаете в смотровой яме, не проливайте в нее бензин и не оставляйте включенным двигатель, когда машина стоит над ямой, так как выхлопные газы тяжелее воздуха, они будут скапливаться в яме, что может привести к быстрому летальному исходу. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Общение с автомобилем опасно не только в движении. Большой вес, твердые поверхности и кромки узлов, вращающиеся детали, качение в незаторможенном состоянии, пожароопасные топливо, масло и краска, ядовитые жидкости, запахи и газы, неисправный инструмент – все это может стать причиной травм и несчастных случаев. При ремонте автомобиля следует соблюдать правила личной безопасности и безопасности окружающих. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неисправен топливный насос высокого давления. |