Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3890908859 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937434749 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для лево-/правосторонним управлением |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 260554 | RS | искать аналоги > | |
| 29491 | RS | искать аналоги > | |
| 2949101 | RS | искать аналоги > | |
| 8200265217 | RENAULT | AR | искать аналоги > |
| 8200686016 | AR | искать аналоги > | |
| 8200686016 | RENAULT | AR | искать аналоги > |
| BDL7219 | RS | искать аналоги > | |
| FDL7219 | RS | искать аналоги > | |
| RELS7996 | RS | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 260554 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 29491 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 2949101 | искать аналоги > |
| MOOG | RELS7996 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) |
| RENAULT EURO CLIO III (BR0/1, CR0/1) |
| RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) |
| RENAULT MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Нет надежного подключения силовых цепей стартера к аккумулятору или к «массе» двигателя. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Сильно изношены поршни и цилиндры. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Износ протектора шины в одном месте | Разбалансировка колеса. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправны цепи управления или электропитания стартера. Неисправно реле включения стартера. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Загустение топлива зимой. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Заедание тормозных колодок. |