Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Рекомендуем
Акции
WAGNER WBP23101A
WBP23101A (1010502 / 1030601 / 1E033323Z) колодки дисковые п. Ford (Форд) Ka (Ка) 1.3 96>, Mazda (Мазда) 121 1.25-1.4 / 1.8d 95>
Производитель:
WAGNER
Код производителя: WBP23101A
Артикул: 2018-7609-1011-8946-3
Наличие: нет в наличии (c 05.02.2016) ?
Код производителя: WBP23101A
Артикул: 2018-7609-1011-8946-3
Наличие: нет в наличии (c 05.02.2016) ?
Нет в наличии
К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
колодки дисковые п. Ford Ka 1.3 96>, Mazda 121 1.25-1.4/1.8D 95>
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли WAGNER WBP23101A на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли WAGNER WBP23101A на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Артикул | 1203275269 |
| Штрих-код (EAN) | 4044197523061 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 18 |
| проверочное значение | E9 90R 01214/1210 |
| Длина [мм] | 141 |
| Высота [мм] | 45 |
| Вес [кг] | 1.077 |
| Тормозная система | Ate |
| Сторона установки | передний мост |
WAGNER
Для того, чтобы купить WAGNER WBP23101A, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Ослабление или поломка стяжной пружины колодок тормоза. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Отсутствие зазора между накладкой колодки и барабаном из за неправильной установки упорного кольца автоматической регулировки. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Постоянная недозарядка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов | Неправильная установка суппорта. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Батарея разряжена ниже допустимого предела. |
| Тормозная система | Тормоза | Уменьшенный ход педали тормоза | Упорное кольцо устройства для автоматического поддержания зазора между колодкой и барабаном не фиксирует колодку в отторможенном состоянии. |
ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
10w40.ru © 2012-2026 [16+]