Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1563263314 |
| Штрих-код (EAN) | 4013872809455 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 240 |
| Профиль ступицы | 20,23 X 23,31-20N |
| Число зубцов | 20 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2200055LA1000 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 55228901 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| VALEO | 828 103 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FIAT SEDICI |
| SUZUKI S-CROSS |
| SUZUKI SX4 (EY, GY) |
| SUZUKI SX4 S-Cross |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Чрезмерный износ втулок подшипников или шеек вала якоря. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Повышенное сопротивление в трансмиссии. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Протечка клапана рециркуляции выхлопного газа. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль проваливается | Неисправный главный цилиндр. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Сильно разряжена аккумуляторная батарея. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен бесконтактный датчик. |